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原装气力可-HDP10 HDP16手指气缸平行夹爪

更新时间:2019-12-18

访问量:815

厂商性质:代理商

生产地址:日本

简要描述:
原装气力可-HDP10 HDP16手指气缸平行夹爪
气力可气缸,气力可电磁阀,气力可过滤器,气力可减压阀,气力可磁性开关,气力可压力计,气力可传感器,气力可防爆阀,气力可缓冲器,气力可流体阀,气力可马达,气力可手动阀,气力可线性滑台,气力可组合机械手,气力气动手指,气力可浮动接头,气力可气动元件,
品牌其他品牌动作方式双作用
应用领域食品,印刷包装,纺织皮革,制药,汽车

原装气力可-HDP10 HDP16手指气缸平行夹爪

气力可CHELIC气缸,气力可CHELIC电磁阀,气力可CHELIC过滤器,气力可CHELIC减压阀,气力可CHELIC磁性开关,气力可CHELIC压力计,气力可CHELIC传感器,气力可CHELIC防爆阀,气力可CHELIC缓冲器,气力可CHELIC流体阀,气力可CHELIC马达,气力可CHELIC手动阀,气力可CHELIC线性滑台,气力可CHELIC组合机械手,气力可CHELIC卡爪,气力可CHELIC浮动接头,气力可CHELIC气动元件,

 

原装气力可-HDP10 HDP16手指气缸平行夹爪

气立可气缸系列:气力可气缸MRU气力可气缸MRD气力可气缸PRU气力可气缸HDS气力可气缸HDP气力可气缸HDM气力可气缸HDK气力可气缸HDZ气力可气缸FMR气力可气缸MSR气力可气缸MDX气力可气缸TB气力可气缸TD气力可气缸STU气力可气缸RTB气力可气缸RTM气力可气缸HDT气力可气缸HDR气力可气缸STF气力可气缸JTD气力可气缸

 磁偶式无杆气缸 - MRD系列
缸径:Ø10~Ø40,作动形式:复动型,行程:100~700mm
DISK1.单轴标准型,以不锈钢管做为气缸管使用,标准行程范围内皆可制作。
2.气缸两端附有螺牙,可搭配固定脚架安装使用。

型号 MRB 机种型式 单轴型
缸径(φmm) 10、15、20、25、32、40 作动型式 复动
使用压力范围(kgf/cm2) 1.5-6


磁偶式无杆气缸 - MRB系列
缸径:Ø10~Ø32,作动形式:复动型,行程:50~600mm
1.气缸侧面有一导气机构,可将进、出气位置作在同一侧。因此除标准型进、出气孔位置外,尚可选择集
2.左、右两侧端盖附有固定孔位,可直接固定安装,不需另外制作脚架。
3.可搭配感应器作自动化控制使用。

型号 MRB 机种型式 侧面固定型
缸径(φmm) 10、15、20、25、32 作动型式 复动
使用压力范围(kgf/cm2) 1.5-6

安装与使用:
1.工作中负载有变化时,应选用输出力充裕的气缸;
2.在高温或者腐蚀条件下,应选用相应的耐高温或者耐腐蚀的气缸;
3.在湿度大,粉尘多或者有水滴,油尘,焊渣的场合,气缸应采用相应的保护措施;
4.气缸接入管道前,必须清除管道内脏物,防止杂物进入气缸内;
5.气缸使用价质应经过40um以上滤芯过滤后方可使用;
6.气缸在工作过程中所受侧向载荷不应超过允许值,以维持气缸的正常操作和使用寿命;
7.在低温环境下应采取抗冻措施,防止系统中的水份冻结;
8.气缸拆下长时间不用,应注意表面防锈,进排气口应加防尘堵塞帽,由于产品制作与导向精度高,请不要自行拆卸气缸固定块或气缸盖。

  • 无回转行程:

    压板先旋转90°,然后下压,无回转行程,整体高度更低。
  • 多种型式:

    可选择左转(HGL)或右转(HGR)型式。
  • 可自动化控制:

    内含感应磁石,可搭配感应器进行控制。

 

气力可气动手指气缸HDP-16气动元件通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件,即将压缩空气的弹性能量转换为动能的机件。如气缸、气动马达、蒸汽机等。气动元件是一种动力传动形式,亦为能量转换装置,利用气体压力来传递能量。
优点:
1、气动装置结构简单、轻便、安装维护简单。介质为空气,较之液压介质来说不易燃烧,故使用安全。
2、工作介质是取之不尽的空气、空气本身不花钱。排气处理简单,不污染环境,成本低。
3、输出力以及工作速度的调节非常容易。气缸的动作速度一般小于1M/S,比液压和电气方式的动作速度快。
4、可靠性高,使用寿命长。电器元件的有效动作次数约为百万次,而一般电磁阀的寿命大于3000万次,某些质量好的阀超过2亿次。
5、利用空气的压缩性,可贮存能量,实现集中供气。可短时间释放能量,以获得间歇运动中的高速响应。可实现缓冲。1击负载和过负载有较强的适应能力。在一定条件下,可使气动装置有自保持能力。
6、全气动控制具有防火、防爆、防潮的能力。与液压方式相比,气动方式可在高温场合使用。
7.压缩空气可集中供应,远距离输送。
缺点:
1、由于空气有压缩性,气缸的动作速度易受负载的变化而变化。采用气液联动方式可以克服这一缺陷。
2、气缸在低速运动时候,由于摩擦力占推力的比例较大,气缸的低速稳定性不如液压缸。
3、虽然在许多应用场合,气缸的输出力能满足工作要求,但其输出力比液压缸小。
气动技术是以压缩空气为介质来传动和控制机械的一门***技术。由于它具有节能、无污染、高效、低成本、安全可靠、结构简单等优点,广泛应用于各种机械和生产线上。过去汽车、拖拉机等生产线上的气动系统及其元件,都由各厂自行设计、制造和维修。

 


保养:
一套气动元件设备如果维护不得当,那么就会减少设备的寿命,严重的话发生故障所带来的安全隐患也是不可小觑的,那么如何维护好一套气动元件设备呢?
1、保证正确之代供气系统:进气压力于工具入口处(非空压机之出气压力)一般为90PSIG(6.2Kg/cm^2),过高、过低均有损工具之性能及寿命。进气必须含有充分润滑油,以便工具内气动马达得到充分润滑(可置一白纸于工具排气处检视是否有油渍,正常为有油渍现象)。 进气必须尽不含水份,若庄缩空气未经空气干燥机是不恰当的。
2、不可任意拆除工具的零件后而操作,除了会影响操作者的安全关会致使工具损坏。
3、若工具略有故障或经使用不能达到原有功能时,不可再继续使用,要立即检查。
4、使用各式工具,务必遵照各种安全规定及使用说明操作。
5、要选用适当的工具工作,工具过大容易造成工作伤害,工具过小容易致使工具损害。
6、定期(约每周一次)检查、保养工具,添加黄油于轴承等转动部位,添加机油于气动马达部位。

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