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六安费斯托气缸供应DNC-40-80-PPV-A价格

更新时间:2019-04-12

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厂商性质:代理商

生产地址:德国

简要描述:
六安费斯托气缸供应DNC-40-80-PPV-A价格
费斯托全系列气缸原装正品*销售
DNC-40-40-PPV-A
DNC-40-50-PPV-A
DNC-40-80-PPV-A
DNC-40-100-PPV-A
DNC-40-125-PPV-A
DNC-40-160-PPV-A
DNC-40-200-PPV-A
DNC-40-250-PPV-A
DNC-40-320-PPV-A
品牌FESTO/德国费斯托动作方式双作用

六安费斯托气缸供应DNC-40-80-PPV-A价格

FESTO气缸是通过气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件,一般应于印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等。

ESTO气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。

 

德国费斯托(FESTO):
老虎阀、标准阀岛、岛、单向节流阀、阀、网络/接口控制、气源处理单元、电控技术、驱动器、标准阀、紧凑型气缸、气爪等全系列产品,报价快,价格合理,货期快,部分产品有现货。
. 模块化标准圆型气缸DSNU,符合DIN/ISO 6432标准
模块化圆型气缸DSNU,性能更加可靠,可实现更多功能,远远超过标准产品。具有多种派生型和安装方式,对任何一个应用场合而言,无论在技术方面或经济性方面,DSNU都是方案。
· 直径8…63 mm 
· 行程10…500 mm 
· X行程 
· 标准型号有现货

2. 清洁型气缸CRHD
*个无摩擦气缸:表面非常平滑(Ra 0.6μm),耐腐蚀能力强,容易维修。
· 直径32…100 mm 
· 行程10…500 mm 
· 采用不锈钢材料 
· 活塞杆防尘密封材料PUR 
· 可进行全面维修(端盖连接在型材上) 
· 润滑脂(符合USDA-H1标准)和活塞杆防尘密封材料(符合FDA标准)经食品加工业认可

3. 模块化标准气缸DNC,符合DIN/ISO 6431标准
标准产品:型材槽用于集成气缸传感器。具有多种派生型和安装方式。
· 直径32…125 mm 
· 行程1…2,000 mm 
· 带可调终端缓冲器(PPV)

4. 标准气缸DNCB,符合ISO 6431标准
DNCB——DNC系列的产品,适用于简单的操作任务。在对驱动器技术性和功能性要求较高的应用场合,DNCB是选择。
· 新型活塞系统,运行非常平稳,能量吸收能力显着增强
· 与DNC模块化系统中的附件和安装辅件兼容
· 直径32…100 mm
· 行程2..2,000 mm 
· 新型带刻度的精密调节系统,用于终端缓冲

5. 标准气缸/阀组合体DNCV
在DNC标准气缸系列中进行功能集成,显着提高了效率。DNCV缩短了设计、装配、安装和维修的时间。因为它采用了经过测试的驱动器、阀、启动、流量控制和诊断单元。
· 气口型式符合DIN ISO VDMA 6431标准 
· 充分利用了基本标准气缸的轴承长度 
· 尺寸32…63mm 
· X行程70…500mm

6. 易清洗型气缸CDN
无尖锐边角,性能优异!符合ISO 6431/VDMA 24562标准。圆型结构,易清洗,内置接近传感器。
· 直径32…100 mm 
· 行程 10…500 mm 
· 活塞杆防尘密封材料PUR 
· 耐腐蚀能力强 
· 润滑脂(符合USDA-H1标准)和活塞杆防尘密封材料(符合FDA标准)经食品加工业认可 

Festo气缸体是由优质灰铸铁铸成,它和曲轴承盖装在一起惶削,因此曲轴轴承盖不能互换,只能装在固定位置。气缸体和曲轴箱铸成整体。气缸不另镶缸套。气缸体周围铸有加强筋,以提高其刚度。

Festo气缸体在使用过程中,往往产生变形,从而破坏零件的几何形状,使配合表面的相对位置偏差增加。变形超过允许限度时,将引起漏水、漏气,冲坏气垫等。气缸体顶平面的翘曲,多是由于气缸盖螺栓扭力不均匀,螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安装时,应按规定扭力拧紧,不能将螺栓拧得过紧。分解后,应使用软刷和溶剂清洗气缸体。将气缸体表面上的所有衬垫材料都刮干净。使用精密直尺和厚薄规,测量气缸盖衬垫接触的表面是否有翘曲。大翘曲值不得超过0.05mm。如超过上述范围应予以修整。其方法是:

1、Festo气缸体顶平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用细锉刀修平。

2、Festo气缸体与气缸盖衬垫接触的表面不平,可用磨、铣的方法修复,也可用铲刀铲平,或涂上研磨膏,把缸盖放在缸体上扣合研磨。用肉眼检查各个气缸是否有划痕。如果发现有较深的划痕,应对所有气缸重新键孔。气缸孔可经两次铃磨。如果有必要时.应更换气缸体。

六安费斯托气缸供应DNC-40-80-PPV-A价格

所有的派生型都基于这些标准。由于产品采用模块化结构,因此可根据个别需要进行配置。

两端都有可调的终点位置缓冲或在终点 位置采用弹性缓冲环,非接触式位置感测。活塞杆具有外螺纹,

特点设计美观,和常规气缸相比节约11% 的空间。缸筒的三面都有两个传感器槽,用于位置感测。接近式传感器可以齐平安装在传感器槽内, 并可以在不改变它们位置的情况下,通过安装组件进行更换。安装附件品种丰富,可使气缸安装于几乎任何一个地方。采用智能软止动系统,即使在高速情况下也能平稳可靠地降速。派生型多,适合各种应用要求。前后端盖直接通过螺丝旋在缸筒上。具有内螺纹的六角固定螺丝,用于元件的安装。通过沟槽盖可将传感器槽封住,使得缸筒表面更加平滑,还能保护传感器电缆,防止异物进入传感器槽。在速度较高或频率较快的情况下,辅助缓冲环有助于进一步吸收能量。标准化的气缸及产品模块。

 

气动优势品牌:SMC、FESTO、CKD、小金井KOGANEI、金器、PISCO、亿太诺E.MC、诺冠NORGREN、太阳铁工TAIYO、近藤、派克PARKER、气立可CHELIC、美国ASCO、MAC、IAI。

传感器:邦纳BANNER、欧姆龙OMRON、西克SICK、基恩士KEYENCE、图尔克TURCK、倍加福P+F、神视SUNX、伦茨LENZE、易福门IFM、皮尔磁PLIZ。

变频器、PLC:邦纳BANNER、OMRON、SIEMENS、ABB、A-B、丹佛斯、FUJI、三菱、松下、威纶通。

导轨:THK、IKO、上银。     

我司同时提供、产品选型、产品资料、市场资讯、售后服务等*支持。   

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