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日本SMC摆动气缸 CRA1/CDRA1全系列销售

更新时间:2018-08-20

访问量:259

厂商性质:代理商

生产地址:日本

简要描述:
日本SMC摆动气缸 CRA1/CDRA1全系列销售
・2面均可安装小型磁性开关(D-M9□型)。
 可从正面安装磁性开关。
・减小14%。
・带缓冲。
 采用易于调节的缓冲针阀。
・带磁性开关(CRA1系列:CDRA1、CDRA1□□U、CDVRA1)
品牌SMC/日本动作方式其他

日本SMC摆动气缸 CRA1/CDRA1全系列销售

SMC摆动气缸 CRA1/CDRA1

・体积小、重量轻。
・设置性好。可从上面、下面和側面安装。
・可选择正面通口或側面通口。

系列齿条形式尺寸摆动角度
基本型
摆动角度
带外部限位
CRJ单齿条05,190°100°180°190°90°180°

 

・2面均可安装小型磁性开关(D-M9□型)。
 可从正面安装磁性开关。
・多减小14%。
・带缓冲。
 采用易于调节的缓冲针阀。
・带磁性开关(CRA1系列:CDRA1、CDRA1□□U、CDVRA1)。

 

型号系列齿条形式尺寸摆动角度
标准CRA1单齿条30,50,63,80,10030:90°180°50~100:90°100°180°190°
可变角度CRA1□□U单齿条50,63,80,10090°100°180°190°
带电磁阀CVRA1单齿条50,63,80,10090°100°180°190°

 

日本SMC摆动气缸 CRA1/CDRA1全系列销售

安装与使用:

1.工作中负载有变化时,应选用输出力充裕的气缸;

2.在高温或者腐蚀条件下,应选用相应的耐高温或者耐腐蚀的气缸;

3.在湿度大,粉尘多或者有水滴,油尘,焊渣的场合,气缸应采用相应的保护措施;

4.气缸接入管道前,必须清除管道内脏物,防止杂物进入气缸内;

5.气缸使用价质应经过40um以上滤芯过滤后方可使用;

6.气缸在工作过程中所受侧向载荷不应超过允许值,以维持气缸的正常操作和使用寿命;

7.在低温环境下应采取抗冻措施,防止系统中的水份冻结;

8.气缸拆下长时间不用,应注意表面防锈,进排气口应加防尘堵塞帽,由于产品制作与导向精度高,请不要自行拆卸气缸固定块或气缸盖。

 

气缸操作方式有双动,单动弹簧压入及单动弹簧压出等三种方式

程序2:选定其它参数:

    1、选定气缸缸径大小根据有关负载、使用空气压力及作用方向确定

    2、选定气缸行程工件移动距离

    3、选定气缸系列

    4、选定气缸安装型式不同系列有不同安装方式,主要有基本型、脚座型、法兰型、U型钩、轴耳型

    5、选定缓冲器无缓冲、橡胶缓冲、气缓冲、油压吸震器

    6、选定磁感开关主要是作位置检测用,要求气缸内置磁环

    7、选定气缸配件包括相关接头

气缸的安装:     

       根据气缸的安装件的安装形式,可分为可拆式和固定式气缸。根据气缸安装形式可分为固定式、摆动式、嵌入式、回转气缸四种。

(1)   气缸安装前,应经空载试运转及在1.5倍高工作压力下试压,运转正常和无漏气现象后放可使用。

(2)   汽缸接入管道前,必须清楚管道内赃物,防止杂物进入汽缸内。

(3)   在行程中载荷有变化时,应使用输出力充裕的气缸,并附加缓冲装置。

(4)   缓冲气缸在开始运行前,先把缓冲节流阀拧在节流两较小的位置,然后逐渐开大,直到调到没,的缓冲效果

(5)   不使用满行程,特别是当活塞杆伸出时,要使用活塞杆与缸盖相碰。否则,容易引起活塞杆和外部连接处的载荷集中。

气缸安装形式应根据安装位置、使用目的等因素决定。在一般情况下,采用固定式气缸。在需要随工作机构连续回转时(如车床、磨床等),应选用回转气缸。有特殊要求时,应选择相应的特种气缸。

CDRA1BS30-90
CDRA1BS30-180
CDRA1BS50-90
CDRA1BS50-180
CDRA1BS63-90
CDRA1BS63-180
CDRA1BS80-90
CDRA1BS80-180
CDRA1BS100-90
CDRA1BS100-180

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